Tabela de circuito impresso de elevador com captação centralizada de sinal CAN Bus Comunicação e pesagem Tabela de controle lógico de segurança MCTC-CTB-A

Elevador Inverter Painel principal Monarca Partes do elevador, elevador Car Top Painel de comunicação Painel de controle MCTC-CTB-A

Aquisição centralizada de sinal: 8 entradas digitais (DI) através do CN3 adquirem sinais de interruptor do circuito de segurança do topo do carro, fechaduras de portas, interruptores de limite, sensores de carga/supercarga total, etc.; 1 entrada analógica (AI,0-10V) recebe o sinal do sensor de pesagem, fornecendo dados para a compensação do pré-torque e melhorando o conforto de arranque.
Controle de acionamento de carga: saídas de relé padrão 7 (expansíveis para 9) acionam o motor da porta do carro, iluminação, ventilador, dispositivo de alarme, etc., realizando controle lógico e comutação de estado do equipamento do carro.
Comunicação de autocarro CAN: interação em tempo real com a placa de controlo principal (MCB) via CAN+/- para comandos de funcionamento, feedback de estado e informações sobre falhas,Adaptação à arquitetura de comunicação serial Monarch, reduzindo a fiação do eixo e melhorando a fiabilidade do sinal.

Lógicas de pesagem e segurança: Processos de pesagem de sinais para implementar a compensação pré-torque e a proteção contra carga/supercarga total; bloqueios com contatos de circuito de segurança,Interrupção imediata da saída e comunicação de falhas em caso de avaria para garantir a segurança dos passageiros.
Interface de comando e exibição: liga-se ao painel de controlo do carro (CCB) e ao painel de chamadas do corredor (HCB), encaminhando o registo do piso e os comandos de abertura/fechamento da porta,e exibir simultaneamente o estado de funcionamento e os códigos de falha para melhorar a experiência de interação homem-máquina.