Placa principal OT*S GECB DBA26800EE13 | Processamento de sinal da placa PCB de controle geral do elevador GEN2 MRL e peças sobressalentes do elevador de monitoramento de segurança
DBA26800EE13é a PCB de controle principal original GECB (General Elevator Control Board) compatível exclusivamente com elevadores sem casa de máquinas OTIS GEN2. Como o cérebro central de todo o sistema de elevador, ele adota uma arquitetura de controle de microprocessador de nível industrial, integra terminais de entrada/saída de sinal multicanal, portas de comunicação CAN bus e circuitos de diagnóstico de falhas. Ele suporta perfeitamente o sistema de tração da correia de aço, feedback de posição do codificador, recepção de sinal do sensor de nivelamento e todas as funções de detecção de circuito de segurança.
| Marca |
SULAB |
| Descrição |
Elevador peças |
| Modelo |
DBA26800EE13 |
| Quantidade mínima |
1 unidade |
| Transporte |
TNT, UPS, DHL, Fedex, Ar, Mar |
| Aplicável |
Elevador |
| Pacotes |
Caixa, caixa de madeira, palete etc. |
| Prazo de entrega |
Normalmente 2-3 dias úteis após o pagamento |
| Garantia |
Um ano |
| Método de pagamento |
Banco da empresa, Western Union, Paypal etc. |
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Controle geral da lógica de operação do elevador
Processar todos os sinais de chamada do COP, LOP e capota do carro; calcule a velocidade de operação, aceleração, desaceleração e pontos de nivelamento para obter uma partida suave, operação de velocidade uniforme e parada precisa no piso do elevador GEN2.
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Coleta e análise de sinais multissensor
Receba sinais de feedback do codificador do motor de tração, sensor de monitoramento da correia de aço, sensor fotoelétrico de nivelamento e interruptores do circuito de segurança; avaliar continuamente a posição do carro em tempo real, a integridade do cinto e o estado da trava da porta.
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Proteção de intertravamento de circuito de segurança
Monitore a cadeia de segurança, incluindo interruptor de excesso de velocidade, trava da porta do carro, trava da porta de desembarque, interruptor de segurança do poço e limite do terminal. Corte a saída da unidade de tração imediatamente assim que for detectado um sinal anormal para evitar 冲顶, agachamento e funcionamento com portas abertas.
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Comunicação do sistema e interação de dados
Realize a transmissão de dados bidirecional entre a placa principal, a placa do operador da porta, o dispositivo de monitoramento da correia e o inversor via barramento CAN; suporta upload remoto de falhas e otimização de programação de tráfego de elevador.
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Registro de falhas e manutenção preditiva
Armazene automaticamente códigos de falha históricos, registros de execução e registros de sinais anormais. Ajude a equipe de manutenção a localizar rapidamente as causas das falhas, reduzir o tempo de inatividade do elevador e reduzir os custos de manutenção.