Placa de exibição de pouso de matriz de pontos KM806880G02 com alto-falante embutido LED âmbar e comunicação CAN Bus para elevadores KONE

KM806880G02 F2KHDMW Painel de exibição de aterragem de matriz de pontos alto-falante integrado LOP Piso e indicador de direção Monospaço Substituição de elevadores Peças sobressalentes

KM806880G02 (F2KHDMW)é o PCB de exibição de chamada externa de aterragem com matriz de pontos original para os elevadores de passageiros KONE MonoSpace e TranSys. É instalado no painel de comando de aterragem (LOP),adotar um ecrã LED de matriz de pontos amarelados e um alto-falante incorporado para o anúncio de voz da chegada. Equipado com circuitos anti-surge e anti-interferência eletromagnética de vários estágios em PCB retardador de chama FR-4. Ele se comunica via ônibus CAN, totalmente intercambiável com versões antigas relacionadas.Os terminais de fiação padrão e os furos de montagem suportam a substituição direta de plug-and-play sem modificação do programa.

Funções fundamentais
Display de piso e direção em tempo real
Receber dados de operação do elevador através do ônibus CAN, exibir de forma síncrona o número de andar atual e a direção de marcha para cima/para baixo para os passageiros que esperam em cada piso de aterragem.
Transmissão de voz de chegada ao piso
O alto-falante embutido aciona o aviso de voz quando o elevador chega a este andar, lembrando os passageiros de se preparar para embarque e melhorar a experiência de condução.
Interação de sinal de chamadas de Hall
Transmitir sinais de solicitação de chamada de aterragem para o sistema de controlo principal do elevador, e dar feedback sobre o estado da chamada registada através de luzes indicadoras.
Informações errôneas
Quando o sistema de elevador falha, os códigos de falha correspondentes podem ser exibidos para ajudar os técnicos de manutenção a localizar rapidamente os problemas.
Ligação de informação sincronizada de controlo de grupo
Apoiar o agendamento de controle de grupos de elevadores múltiplos, realizar a exibição de informações de execução síncrona em todos os painéis de aterragem para otimizar a eficiência de espera dos passageiros.