Máquina de tração de elevador travão eletromagnético 2100N DC 110V libertação manual travão de segurança peça sobressalente DZE-14E

Máquina de tração do elevador freio eletromagnético 2100n dc 110v liberação manual peça de reposição de travagem de segurança DZE-14E

• O DZE-14E é um freio de retenção eletromagnético dedicado para máquinas de tração de elevadores, com força de liberação nominal de 2100N e tensão nominal de DC110V sob ciclo de trabalho S5. Como componente central de segurança, ele trava a polia de tração durante o estacionamento para evitar que o carro escorregue e garantir segurança confiável na parada do elevador.
• Ele adota o princípio de funcionamento aplicado por mola e liberado eletromagneticamente: energizado para liberar suavemente o freio e desenergizado para aplicar imediatamente a força de frenagem. Com resposta rápida e torque de frenagem estável, ele se adapta à máquina de tração para obter controle preciso de partida-parada sem impacto severo, melhorando o conforto de condução dos passageiros.
• Equipado com uma alça ergonômica de liberação manual, suporta a liberação manual do freio de emergência. Em caso de falha de energia ou falha do sistema, os técnicos de manutenção podem liberar manualmente o freio para operações de resgate e nivelamento, cumprindo os códigos globais de segurança de elevadores e facilitando a depuração no local.

  Marca	SULAB
  Descrição	Peças do elevador
  Modelo	DZE-14E
  Quantidade mínima	1 unidade
  Transporte	TNT, UPS, DHL, Fedex, Ar, Mar
  Aplicável	Elevador
  Pacotes	Caixa, caixa de madeira, palete etc.
  Prazo de entrega	Normalmente 2-3 dias úteis após o pagamento
  Garantia	Um ano
  Método de pagamento	Banco da empresa, Western Union, Paypal etc.

• Adota estrutura de braço de freio de alta resistência e sapatas de freio de fricção resistentes ao desgaste. A folga do freio pode ser ajustada de forma flexível após o desgaste do revestimento, apresentando excelente durabilidade para se adaptar às condições frequentes de trabalho do elevador start-stop e manter o desempenho de frenagem estável após operação de longo prazo.
• O microinterruptor de status do freio integrado pode realimentar o estado aberto/fechado do freio em tempo real para o sistema de controle principal do elevador, garantindo que o elevador possa começar a funcionar somente quando o freio estiver totalmente liberado, o que está em estrita conformidade com os padrões de segurança do elevador EN 81.
• Com dimensões de furo de montagem padrão e interfaces de fiação universais, é amplamente compatível com máquinas de tração da SIGMA, Guangri, BlueLight OTIS e outras marcas de elevadores. Ele pode substituir diretamente os freios originais do mesmo modelo sem modificar a estrutura mecânica ou o circuito, reduzindo o custo de manutenção e o tempo de inatividade.